R40.16

R40.16

4000 кг
Вес
15,8 м
Длина вылета стрелы

Телескопические погрузчики линейки Roto позволяют работать с разворотом на 360° благодаря поворотной башне, радиус действия которой больше радиуса телескопических погрузчиков с неподвижной башней.
Новая линейка ROTO открывает новую эпоху, вводя новые стандарты в области телескопических погрузчиков для строительства и добавляя в предлагаемую продукцию новое содержание, все больше отвечая потребностям самых разнообразных пользователей.

  • Лизинг
  • Рассрочка
  • Возможна демонстрация
Уточнить цену

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google
Privacy Policy и Terms of Service применяются.

Технические характеристики 01

ROTO 40.16EE
Масса с вилами (кг) 12900
Макс. грузоподъемность (кг) 4000 (на опорах) или 4000 (на колесах)
Макс. высота подъема (м) 15,8 (на опорах) или 15,7 (на колесах)
Макс. вылет (м) 13,2
Высота подъема при макс. грузе (м) 10,1 (на опорах) или 8,8 (фронтально на колесах)
Вылет при макс. грузе (м) 5,5 (на опорах) или 4,8 (фронтально на колесах)
Грузоподъемность на макс. высоте (кг) 2500 (на опорах) или 1000 (фронтально на колесах)
Грузоподъемность на макс. вылете (кг) 700 (на опорах) или 400 (фронтально на колесах)
Двигатель Deutz TCD 3.6 L 4
Мощность (л.с.) 80/107

КАБИНА 02

САМАЯ ПРОСТОРНАЯ КАБИНА СРЕДИ АНАЛОГОВ

Кабина разработана для обеспечения невиданного уровня комфорта для пользователей. Шириной 1010 м, она является самой широкой кабиной в своей категории. К этому можно добавить превосходную звуко- и теплоизоляцию, которая была проработана до мельчайших деталей.
Кроме того, низкочастотные гидропневматические амортизаторы позволяют сильно снизить вибрации внутри салона и вибрации, передающиеся на водительское место.

Кондиционер:
Полностью усовершенствованная система кондиционированная была разработана по стандарту, действующему для автомобильной отрасли. В результате этого снижается время на прогревание и охлаждение для поддержания оптимальной температуры в любых условиях. В кабине Merlo наилучшей внутренней температуры можно достичь и при суровых климатических условиях. Всасывающая решетка находится с боковой стороны кабины вдали от источников пыли и грязи, что способствует продлению ресурса фильтров. Внутри кабины находится 8 решеток, среди которых три для обдува лобового стекла, служащих для обеспечения оптимального климата в салоне.

ROPS/FOPS:
Кабина Merlo соответствует стандарту FOPS 2 уровня и ROPS. Это обеспечивает высокий уровень комфорта для оператора.

Наддув:
Кабина Merlo последнего поколения оснащена системой наддува, отвечающей требованиям норматива ISO 10263-3.

Обзорность:
Телескопические погрузчики Merlo славятся на весь мир своей невероятной обзорностью, которая достигается благодаря обширной остекленной поверхности, равной 4,3 м2, и уникальной конструкции крыши.

Дверь с открытием на 180°:
Уникальная дверь, открываемая на 180° для удобного доступа в кабину, верхнее отдельное окошко для лучшего воздухообмена, обзорность и непосредственный контакт с людьми, работающими снаружи, не имеет аналогов.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ 03

Конструкторы Merlo выбрали дизельные двигатели, оснащенные передовой технологией, усовершенствованную гидростатическую трансмиссию и мосты с сухими дисковыми тормозами для снижения потребления мощности. Электронное управление дизельным двигателем/трансмиссией повышает производительность и снижает потери энергии.

ДВИГАТЕЛЬ DEUTZ 107 л.с. TIER III:
Данная модель оснащена четырехцилиндровым двигателем Deutz Stage Tier IIIB мощностью 107 л.с. (80 кВт). Двигатель отвечает требованиям нормативов по выбросам благодаря наличию дизельного катализатора окисления, что упрощает техобслуживание, и оператор может ни о чем не беспокоиться.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 25 км/ч:
Данная модель может развивать скорость до 25 км/ч.

Чувствительный к нагрузке насос с разделением потока
Чувствительный к нагрузке насос с разделением потока позволяет одновременно осуществлять несколько движений, независимо от перемещаемого груза, рабочего давления, оборотов двигателя и производительности самого насоса. Это оптимизирует выполнение работ, снижает время и повышает эффективность системы.
Система управления передаточной системой гарантирует высокий пусковой момент с остановленного состояния, плавное набирание скорости, снижая время на цикл и расходы.

МОСТЫ 04

Merlo разрабатывает и производит мосты в своих производственных цехах. Именно поэтому они изготавливаются и подбираются с учетом конкретного вида использования, позволяя подчеркнуть сильные стороны и повысить безопасность каждой выпускаемой модели.

Портальные мосты:
Портальные мосты изготавливаются с редукторами по типу шестерня/колесо и обеспечивают обширный дорожный просвет. Кинематическая схема позволяет снизить шум и рыскание во время торможения и ускорения, улучшая прохождение поворотов и передвижение с нагрузкой.

Три режима управления:
Телескопические погрузчики Merlo имеют три режима управления: только передними колесами, всеми колесами и движение крабом.
Уникальное решение, примененное к мостам, обеспечивает максимальный угол поворота для выполнения маневров в ограниченном пространстве.

4 полноприводных колеса:
Полноприводные колеса всегда находятся в сцеплении, что гарантирует максимальное тяговое усилие в любых условиях эксплуатации.

Торможение:
Встроенная тормозная система с сервоуправлением действует на все четыре колеса для обеспечения максимальной безопасности в любых эксплуатационных условиях.
Стояночный тормоз: включается автоматически при заглушении двигателя или вручную из кабины.

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТРЕЛА 05

Конструкторы Merlo создали прочную, компактную и легкую телескопическую стрелу, которая в настоящее время служит примером для подражания по своему техническому исполнению, грузоподъемной способности и скорости выполнения работ. Для изготовления стрелы была выбрана конструкционная сталь. Сварочные швы проходят по нейтральной оси изгиба, а сама стрела сохраняет прямолинейность при любом выдвинутом положении и нагрузке.

Стрела 15,8 м:
Трехсекционная стрела: максимальная высота подъема составляет 15,8 метра для многоцелевого использования, не знающего аналогов. Компоненты, включая выдвижной цилиндр стрелы, гидравлические рукава и электрические кабели расположены внутри защитной оболочки, находящейся в стреле. Это уникальное решение позволяет значительно продлить срок службы деталей, делает дизайн чистым, без выступающих мест, и сокращает время на выполнение техобслуживания.

ZM2:
Каретка для орудий типа ZM2 позволяет соединять все навесное оборудование Merlo. Гидравлическая блокировка орудий осуществляется из кабины, в то время как гидравлическое и электрическое подключение выполняются посредством быстроразъемных соединений.

Tac-Lock:
Благодаря уникальному гидравлическому замку Tac-Lock осуществляется быстрая смена навесного оборудования и еще больше повышается комфорт во время работы.

Электрические и гидравлические быстроразъемные соединения:
На торце стрелы находятся гидравлические и электрические быстроразъемные соединения, которые позволяют непосредственно из кабины управлять движениями разного навесного оборудования.

Галерея 06

Контакты 07

Лизинг

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Рассрочка

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Демонстрация

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных