Главная 600 SELECT

600 SELECT

от 235 200 euro

ЭКСПЕРТИЗА, ПРОВЕРКА РАБОТЫ И ПРОТОКОЛЫ ИСПЫТАНИЙ

Сначала снегоуплотнительную машину подвергают тщательной экспертизе. Специалисты «Kässbohrer Geländefahrzeug AG» проверяют все функции ратрака, затем составляют протокол испытаний (дефектовку), на основании которого определяют перечень необходимых работ по восстановлению снегоуплотнительной машины.

РАЗБОРКА, ОСМОТР И ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ

В ремонтном цехе машину полностью разбирают и заменяют все основные агрегаты. Все детали машины проверяют, поврежденные детали заменяют на новые или восстанавливают.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ БЫСТРО ИЗНАШИВАЕМЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Все шланги высокого давления и электрические соединения при монтаже заменяют на новые или восстанавливают.


НЕИЗМЕННОЕ КАЧЕСТВО

КАК СОЗДАЮТ SELECT

PistenBully 600 Select – это высокие требования к качеству восстановительных работ, оригинальные запасные части, гарантия, как на новые снегоуплотнительные машины, полная комплектация, привлекательные финансовые условия и пакет сервисных услуг*. Учитывая тот факт, что восстановительные работы такого уровня занимают продолжительный отрезок времени, PistenBully 600 Select выпускают в ограниченном количестве в зависимости от прогнозируемого спроса на рынке. Таким образом, “Kässbohrer” может оперативно реагировать на потребности рынка и гарантировать, что машины “Select” всегда будут в наличии. Еще одно неоспоримое преимущество PistenBully 600 Select – это бережное отношение к ресурсам окружающей среды. Машины PistenBully 600 Select – часть концепции BLUE IQ – философии “Kässbohrer Geländefahrzeug AG” об ответственном отношении к будущему. *в зависимости от страны


ЛЕБЕДКА НА 4 T

Гарантия высокой безопасности на склоне

Лебедка с тяговым усилием 4 т – идеальное дополнение PistenBully 600 для работы на крутом склоне или для перемещения большого количества снега. Пятиточечное крепление лебедки обеспечивает быструю и легкую установку и снятие.

Высокая грузоподъемность и максимальный срок эксплуатации. Тяговое усилие 4 тонны, длина троса 1.050 м, опора лебедки, выдерживающая экстремальную нагрузку, надежный поворотный механизм на шарнирных опорах с гидравлическим приводом и тормозом, безопасная установка – все это лишь некоторые преимущества свободно вращающейся гидравлической барабанной лебедки.

Система активного управления лебедкой обеспечивает оптимальную управляемость даже в сложных условиях. В зависимости от погоды и состояния горнолыжного склона оператор может задавать определенные параметры управления.

За счет конструктивных особенностей лебедки воздействие на трос минимально, длительный срок эксплуатации зубчатых колес и подшипников вала гарантирует продолжительную и безопасную работу лебедки при малых эксплуатационных затратах.

Высокий уровень безопасности гарантирован:

  • Продуманной системой управления
  • Объемный гидравлический насос лебедки
  • Бесступенчатым регулированием тягового усилия от 0 до 4.000 кгс
  • Возможностью самостоятельных настроек тягового усилия
  • Системой автоматического контроля намотки троса (звуковой сигнал при ошибке намотки троса)
  • Автоматической системой раннего распознавания обрыва жил и прядей троса лебедки
  • Функцией “Not-Stop” на рулевой стойке
  • Предупреждающим сигналом при запрокинутом рукаве лебедки
  • Индикацией оставшейся длины троса на дисплее
  • Отличный обзор за счет усовершенствованной системы омывания стекол.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ НА ЗАВОДЕ “MERCEDES-BENZ”

Дизельный двигатель восстанавливают непосредственно на заводе “Mercedes-Benz”. Восстановленный двигатель после капитального ремонта возвращают на “Kässbohrer” с гарантией от “Mercedes-Benz”. То же самое касается гидравлических насосов и планетарных редукторов.

СБОРКА СНЕГОУПЛОТНИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ

Затем машину комплектуют новыми или восстановленными на заводе деталями. Во время сборки соблюдаются такие же высокие требования к качеству, как и при производстве новых ратраков.

ПОКРАСКА И АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА

Кабину водителя заново красят, а остальные детали ретрака обрабатывают антикоррозийным средством.


технические параметры

Габариты

Ширина без гусениц
2.500 мм
Ширина с комбинированными/ стальными гусеницами
4.206 мм
Ширина с гусеницами типа "Х-Track"
3.100 мм
Ширина с промежуточным финишером
5.500 мм
Ширина с гидравлически складными боковыми финишерами
6.050 мм
Ширина открытого отвального ножа
5.510 мм
Ширина закрытого отвального ножа
4.600 мм
Высота ножа
1.180 мм
Высота
2.880 мм
Высота с откинутой кабиной
3.360 мм
Длина без навесного оборудования
6.120 мм
Длина со стрелой навесного оборудования
6.910 мм
Длина с навесным оборудованием
9.130 мм

Погрузочная площадка

Длина погрузочной площадки
1.890 мм
Ширина погрузочной площадки
1.920 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет
350 мм

Оптимальные габариты гаража

Длина
11.000 мм
Ширина
6.000 мм
Высота
3.500 мм

Весовые характеристики

Вес с комбинированными гусеницами
8.500 кг
Вес со стальными гусеницами
9.150 кг
Вес с гусеницами типа "Х-Track"
7.960 кг
Максимально допустимая масса
12.500 кг
Максимальная нагрузка на погрузочную площадку
1.500 кг

Двигатель

Тип двигателя
Mercedes Benz OM 460 LA
Количество цилиндров
6
Объем
12.820 см³
Мощность
295 кВт /400 л.с.
Норма токсичности
EUROMOT III A / TIER 3
Максимально крутящий момент
1.900 Нм при 1.300 об/мин
Объем топливного бака
220 л
Объем бака AdBlue
40 л
Расход топлива
от 20 л/ч
Приводной насос
175 см³
Тяговый привод
125 см³
Привод фрезы
105 см³

Характеристики управляемости

Скорость
0-23 км/ч, бесступенчатая
Угол подъема
100%
Радиус разворота
0

Электросистема

Рабочее напряжение
24 В
Аккумуляторы
2 x 12 В/135 Ач
Осветительный генератор
24 В / 140 Aмпер
Мощность при холодном запуске
900 А

Освещение

Переднее освещение
4 ксеноновые фары
Заднее освещение
2 ксеноновые фары
Боковое освещение
2 фары TreeLine
Фара-искатель
Двойная фара-искатель

Кабина

Сертификат ROPS
да
Сиденье водителя
пневматическое,регулируемое, подогрев сидения
Система управления
Сенсорный экран 10.4"
Остекление
Обогрев переднего, заднего и боковых стекол
Зеркало заднего вида
Обогреваемое
Стеклоочистители
С системой обогрева

Опционально

Гидравлически складные боковые финишеры
Опционально
Фронтальный отсекатель высокого давления
Опционально
Цельнолитые колеса
Опционально
Предпрогрев гидравлического масла
Опционально
Тягово - сцепное устройство
Опционально
Аварийный режим (на подъемнике)
Опционально
Камера заднего вида
Опционально
Усиленные приводные колеса- звездочки Magnum
в базовой комплектации

СПИСОК ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ


КОНТАКТЫ

Продажи

ЕВГЕНИЯ СЕДЫХ

Руководитель отдела продаж

телефон: +7 927 656 2844

офис: 8 800 5000 163

e-mail: e.sedykh@pp-mail.com

Сервис, консультации

СЕРГЕЙ БУДЫЛИН

Директор по сервису

телефон: +7 937 200 0637

офис: 8 800 5000 163

e-mail: s.budylin@pp-mail.com

Запчасти

СТАНИСЛАВА СИМОНОВА

Менеджер по запчастям

телефон: +7 927 266 8224

офис: 8 800 5000 163

e-mail: s.simonova@pp-mail.com

Задать вопрос